Ergebnis: Übersicht

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Hier finden Sie alle Vorschläge des Bürgerhaushalts sortiert nach dem Platz. Der Platz richtet sich nach der Zahl der Wertungen mit "gut".

Klicken Sie auf die Überschrift, um den jeweiligen Vorschlag und die Stellungnahme zu lesen. Filtern Sie nach:

Platz Nr. Vorschlag Stellungnahme der Verwaltung Status nach Beratung des Haushaltsplans Ergebnis Haushaltsberatung
581 72439 Ausleihmöglichkeit von Leihfahrräder auch in Wohngebieten ermöglichen
Es ist zu wenig, wenn nur am Möhringer Bahnhof Fahrräder ausgeliehen werden können, aber es in den Wohngebieten keine Möglichkeit gibt sie abzugeben. Wer zum Beispiel im Stadtteil Möhringen-Nord wohnt, müßte erst zum Möhringer Bahnhof laufen, um dann den gleichen Weg wieder zurückzunehmen, wenn er/... mehr
582 70342 Skatepark in Stuttgart Vaihingen!!!
Skatepark bei der Uni Stuttgart-Vaihingen, ich sehe dort immer sehr viele Kinder die mit Skateboard oder Scooter herumfahren. Es gibt dort eine alte rote Fläche, die mit Löchern übersät ist. Diese könnte in einen Skatepark mit Rampen und Schanzen umgebaut werden. mehr
583 71733 Botnanger Radplan soll umgesetzt werden!
Der Botnanger Radschlag hat im letzten Jahr ein umfassendes Radverkehrskonzept für den Stadtbezirk erarbeitet. Es wurde in Botnang bereits bei mehreren Gelegenheiten vorgestellt und erfreut sich einer hohen Zustimmung in der Bevölkerung. Ziel des Radplans ist einerseits die Beseitigung... mehr
584 70405 Klimaneutralität 2035 nur mit eBussen
Um das gesetzte Ziel der Stadt Stuttgart, bis 2035 klimaneutral zu werden, muss zeitnah mit der Umstellung der gesamten Bus-Flotte gestartet werden. Es sollen viel mehr Elektro-/Hybrid-Busse beschafft werden und auch eingesetzt werden. mehr
585 71573 Baggersee errichten
Die Stadt sollte, nach Prüfung eines geeigneten Standorts, einen Baggersee im Stadtgebiet errichten. Hintergrund ist die derzeit mangelhafte Klimaresilienz des Stadtgebiets, besonders im Bereich des Talkessels. Da Starkregenereignisse wie die des Juni 2021 in Zukunft jedoch wahrscheinlicher werden... mehr
586 71180 Therapieplätze schaffen
Mehr Therapie-Plätze schaffen. mehr
587 71156 Ampelschaltung für Radfahrer am Hölderlinplatz sicherer machen - Stadtbahn fährt zu nah auf
Will man als Radfahrer von der Schwabstraße in die Zeppelinstraße links abbiegen, hält man als Radfahrer hier zwischen den Schienen auf der Linksabbiegespur. Oft kommt es vor, dass sich bereits von hinten die Stadtbahn nähert, bevor die Linksabbiegespur überhaupt grün wird. Als Radfahrer ist das... mehr
588 71050 Badesee in Stuttgart-Vaihingen
Wir haben soviel Seen in Stuttgart-Vaihingen ein Badesee wäre super toll! mehr
589 70624 Jährlicher öffentlicher 10-Punkte Plan des Amts für Digitalisierung, Organisation und IT
Das städtischer Amt für Digitalisierung, Organisation und IT sollte jährlich im Januar einen 10-Punkte-Plan veröffentlichen und kurz erläutern, welche konkreten Schritte zur Verbesserung der doch arg rückständigen Digitalisierung und IT der Stadtverwaltung (in der gesamten deutschen Bürokatie sieht... mehr
590 71394 Senkung Gehälter Eigenbetriebe
Die Eigenbetriebe der Stadt Stuttgart bezahlen völlig überzogene Gehälter, insbesondere an Ihre Geschäftsführer (u.a. SWSG). Was ersatzlos gestrichen werden sollte sind die Bonus- bzw. Erfolgszahlungen, dies sollte es bei den Betrieben der Stadt nicht geben, da dies zu Lasten der Bürger geht.... mehr
591 70548 Mountainbike - Konzept
1. Transferwege: Da die meisten Konflikte zwischen Radfahrern und Fußgängern auf dem Forstweg entstehen, wären Transfertrails zur Lenkung und Trennung der Radfahrer/MTBler sicher auch sinnvoll und könnten zu einem besseren Miteinander im Wald beitragen. Vor allem auf stark frequentierten Wegen... mehr
592 72356 Universität Mitte und Stadtgarten zum Sanierungsgebiet erklären und sanieren
Neben der Erneuerung des Stadtgartens, die bereits seit ca. 20 Jahren im Gemeinderat diskutiert wird, sollten auch die umgebenden Universitäts- und Hochschulgebäude saniert werden. mehr
593 71544 Kitawege kürzen
Kinder sollen einen Anspruch auf die nächstgelegenen Kitas haben. In Möhringen habe ich z. B. erlebt, dass ein Kind im Hause der Kita wohnte und von der Mutter drei Jahre lang zum Wallgraben in Vaihingen genbracht werden musste, da es den Platz im Hause nicht bekam. Dies habe ich öfter erlebt,... mehr
594 71904 Gablenberger Hauptstraße beruhigen
Sie ist die Einkaufsmeile für den Stuttgart Osten, also für einen Einzugsbereich von mehr als 53.000 Menschen. Ein würdige "Flaniermeile" zwischen Schmalzmarkt - Gablenberger Hauptstraße - Ostendplatz sollte ein langfristiges Ziel sein! Die Straße hat heute eine hohe Frequenz an Autos + Bussen.... mehr
595 71646 Tischtennisplatten aus Polymerbeton
Die Tischtennisplatten im Stuttgarter Westen sind im Sommer ein sehr beliebter Treffpunkt zur Freizeitgestaltung. Bei vielen der Betonplatten ist der Belag leider mittlerweile stark verwittert und sehr rau. Eine Sanierung der Tischtennisplatten mit modernen Platten aus Polymerbeton (z.B. vom... mehr
596 71324 Schülerlotse
Andere Städte organisieren zentral Schülerlotsen, die zur Sicherheit der Kinder auf dem Schulweg extrem beitragen. mehr
597 71908 Ferienbetreuung der Ganztagesgrundschule auch für Regelklassen öffnen
Die Ferienbetreuung an den gebundenen Ganztagesgrundschulen muss auch für die Regelklassen geöffnet werden. Der gebundene Ganztag (4 Tage/Woche bis 16 Uhr für 4 Schuljahre verpflichtend) ist für viele Eltern keine Option auch wenn beide Eltern (oder Alleinerziehende) berufstätig sind. Trotzdem wird... mehr
598 70106 Mehr Ladesäulen für Elektroautos
Bis jetzt nur wenig Angebot in Stuttgart Degerloch. mehr
599 70817 Lärmarme Fahrzeuge fördern
Einige wenige Motoräder, Motorroller, Sportauspuffe und sonstige laute Fahrzeuge belästigen Anwohner sehr. Lärmmessung und Überwachung muss möglich gemacht werden ( In Frankreich gibt es "Lärmblitzer"). Regulierung und Lärmreduzierung über Geschwindigkeitsreduzierung, Fahrbeschränkungen (z,B... mehr
600 71842 Anzahl der Ampeln in Stuttgart verringern
In Stuttgart gibt es ca. 800 Lichtsignalanlagen. Mein Vorschlag ist, ca. ein Drittel dieser Ampeln völlig abzubauen, ein weiters Drittel so zu steuern, dass sie nur zu Bedarfszeiten den Verkehr regeln, und nur das letzte Drittel an wirklich wichtigen, großen Kreuzungen durchgehend regeln zu lassen... mehr

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