Vorschläge der Bürgerhaushalte 2011 bis 2021

Hier finden Sie die Vorschläge aus den bereits abgeschlossenen Bürgerhaushaltsverfahren sortiert nach Jahr und Platz. Die bestbewerteten Beiträge je Jahr stehen oben. Unter "Umfrage" sehen Sie die Ergebnisse einer Befragung zu den jeweiligen Bürgerhaushalten.

Aktualisierte Ergebnisse (Februar 2019) zur Umsetzung der Vorschläge liegen vor für 2015 und 2017.

Die Verwaltung hat bei jedem Bürgerhaushalt die am besten bewerteten TOP Vorschläge geprüft und mit einer Stellungnahme versehen. Die so von der Verwaltung geprüften Vorschläge können über den Filter „geprüft“ ausgewertet werden.

2023

901 in 2023 | Fläche zwischen Zazenhausen/Mühlhausen sowie Kornwestheim als Landschaftschutzgebiet ausweisen

Fläche zwischen Zazenhausen/Mühlhausen sowie Kornwestheim als Landschaftschutzgebiet ausweisen

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Stadtbezirk: 
Zuffenhausen
|
Thema: 
Weitere
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Wirkung: 
kostenneutral

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis (nur gut):

429
weniger gut: -146
gut: 429
Meine Stimme: keine
Platz: 
901
in: 
2023

Diese Fläche ist zwar teilweise schon heute geschützt, aber der große Rest sollte auf jeden Fall so schnell wie möglich unter Schutz gestellt werden. Nachdem der Nord-Ost-Ring zum Glück noch nicht verwirklicht wird, aber wie ein Damoklesschwert darüberhängt, ist es umso wichtiger jetzt diese Freiflächen unter Landschaftsschutz zustellen, um dauerhaft diese Fläche zu schützen. Außerdem ist diese Fläche auch für die Naherholung, sowie für die Landwirtschaft wichtig und für die Tier und Pflanzenwelt. Zudem dient die Freifläche auch für die Frischluftzufuhr .
öffentlich

902 in 2023 | Historische Straßennamen mit NS Vergangenheit umgestalten

Historische Straßennamen mit NS Vergangenheit umgestalten

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Stadtbezirk: 
Stuttgart-Ost
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Thema: 
Zusätzliche Themen
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Wirkung: 
Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis (nur gut):

429
weniger gut: -278
gut: 429
Meine Stimme: keine
Platz: 
902
in: 
2023

In der Tötungsanstalt Grafeneck bei Gomadingen im heutigen Baden-Württembergischen Landkreis Reutlingen wurden im Jahr 1940 im Rahmen der Krankenmorde in der Zeit des Nationalsozialismus, der so genannten Aktion T4, systematisch 10.654 Menschen mit Behinderung, vor allem aus Bayern, Baden und Württemberg, aber auch aus Hessen und dem heutigen Nordrhein-Westfalen, ermordet.

Die Planungen sind von Stuttgart gelenkt worden.

Nun hat der Stuttgarter Osten selbst eine Grafeneckstraße.

Was soll NS Erinnerungsarbeit oder was MUSS NS Erinnerungsarbeit?

Wir als Stadtgesellschaft müssen mehr über die Stadt Geschichte wissen, und auf den Namen hinweisen.

Gerade nach über 80 Jahre und hier im Stuttgarter Osten, wissen vom 200 Menschen …. 190 nicht, was Schloss Grafeneck für eine Bedeutung hatte.

Die Straße muss mit einen weißen knoten versehen werden. Es gibt genug Möglichkeiten zusätzlich nachzurüsten mit Hinweistafeln oder Stelen mit qR-Codes.

Zusammenfassung:

ich habe mal nachgesehen. Die Grafeneckstraße gibt es seit 1911(Quelle: Die Stuttgarter Straßennamen. 2. Aufl. Stuttgart 2007), die Straße wurde zu dieser Zeit angelegt. Es ist also hier keine Umbenennung.

Pech für die Straße (bzw. für Grafeneck), dass sie in diese Geschichte geraten ist. Nach meiner Auffassung, muss man an dem Ort auch daran erinnern, weil vergessen wir nicht, weil teile der Stadt Stuttgart, waren dabei.

Aktion Brandt“
Mit der „Aktion Brandt“ sollten ab 1942 Bettenplätze für Kriegsverletzte entstehen. Dazu wurden Patienten aus Heil- und Pflegeanstalten in Ausweichkrankenhäuser verlegt – oder bei dieser Gelegenheit gleich umgebracht. Denn die nach dem „Bevollmächtigten für das Sanitäts- und Gesundheitswesen“ Professor Karl Brandt benannte Aktion war Nachfolgerin der Aktion T4, bei der bis 1941 mehr als 70.000 psychisch Erkrankte und Behinderte vergast wurden.„Aktion Brandt“ betrieb die „Euthanasie“ subtiler: Gemordet wurde dezentral in den Kliniken vor Ort usw.

903 in 2023 | Verlängerung der Fahrzeiten Busline 41

Verlängerung der Fahrzeiten Busline 41

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Stadtbezirk: 
Stuttgart-Süd
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Thema: 
Verbindungen
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Wirkung: 
Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis (nur gut):

428
weniger gut: -87
gut: 428
Meine Stimme: keine
Platz: 
903
in: 
2023

Endlich die Fahrtzeiten der Linie 41 Richtung Lerchenrainschule an den Abenden ausweiten. Es ist ein Unding, dass der letzte Bus kurz nach 21 h fährt!

904 in 2023 | Reinigung der Bordsteinkanten/Rinnsteine

Reinigung der Bordsteinkanten/Rinnsteine

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Stadtbezirk: 
Stuttgart-West
|
Thema: 
Reinigung
|
Wirkung: 
Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis (nur gut):

428
weniger gut: -204
gut: 428
Meine Stimme: keine
Platz: 
904
in: 
2023

Wandernde Parkverbote auszeichnen und dann die Rinnsteine säubern, klappt in anderen Ländern/Städten auch hervorragend.

905 in 2023 | Kein Durchgangsverkehr auf der alten Weinsteige und im Lehenviertel

Kein Durchgangsverkehr auf der alten Weinsteige und im Lehenviertel

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Stadtbezirk: 
Stuttgart-Süd
|
Thema: 
Durchfahrverbote
|
Wirkung: 
Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis (nur gut):

428
weniger gut: -280
gut: 428
Meine Stimme: keine
Platz: 
905
in: 
2023

Verkehrsplanungs- und Strastplanungsamt sollen ein Konzept erarbeiten, wie sich der Durchgangsverkehr auf der alten Weinsteige und im Lehenviertel begrenzen und/oder verbieten lässt – und das Konzept in der Folge umsetzen.

Begründung: Die alte Weinsteige ist im Prinzip seit Ende der 70er Jahre als Durchgangsstraße gesperrt. Allerdings wurde sie nie ganz geschlossen, da Anwohner ein Durchfahrtsrecht eingeklagt und zugesprochen bekommen hatten. Wer durchfahren darf und wer nicht, ist laut Ordnungsamt nur mit sehr hohem Aufwand kontrollierbar. Deshalb besteht heute ein regelrechter Durchgangsverkehr bergab (immer gesperrt) und bergauf (nachmittags gesperrt). Sogar Navigationsdienste wie Google Maps weisen die Alte Weinsteige als Route in die Innenstadt aus. So entsteht im Lehenviertel ein reger Durchgangsverkehr, für den die teils engen Straßen und Kreuzungen nicht geeignet sind. Zahlreiche Unfälle und Beinahe-Unfälle sowie regelmäßige verbale Konflikte etwa an der Kreuzung List-/Lehenstraße sowie unnötiger, teils viel zu schneller Verkehr im Wohnviertel sind die Folgen.

Eine Anpassung der Verkehrsführung, etwa mit Pförtnerampeln, Schranken, Abbiegesperren und/oder Einbahnstraßenregelungen im Lehenviertel kann die illegale Abkürzung durch die Alte Weinsteige erschweren und so unattraktiv machen. Daneben sind die Gründe, wegen derer einzelne Menschen vor 40 Jahren ein Durchfahrtsrecht erstritten haben, heute angesichts besserer ÖPNV-Angebote und der Klimaziele im Verkehr möglicherweise nicht mehr gültig. Welche Maßnahmen machbar und wirkungsvoll sind, sollen die zuständigen Ämter schnellstmöglich in einer Verkehrsuntersuchung zeigen und die notwendigen Schritte umsetzen. Dafür sollen die notwendigen Mittel im Haushalt bereitgestellt werden.

Mit dem geringeren Zu- und Abflussverkehr ließe sich im Lehenviertel die Verkehrssituation weiter beruhigen und z.B. das geplante Projekt „Klein List“ für mehr Aufenthalts- und Fußverkehrsqualität zügig umsetzen.

906 in 2023 | Im Ortskern Durchgangsverkehr auf 30 kmh beschränken

Im Ortskern Durchgangsverkehr auf 30 kmh beschränken

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Stadtbezirk: 
Weilimdorf
|
Thema: 
Tempo 20, 30, 40, 50
|
Wirkung: 
Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis (nur gut):

428
weniger gut: -331
gut: 428
Meine Stimme: keine
Platz: 
906
in: 
2023

Wie könnte das gehen? Umgehungsstraße attraktiver machen (Schwäbische Dichterstraße?), Parkhaus besser bewerben und somit Langparker auf der Straße abhalten. Blitzerampel? Bodenschwellen?

907 in 2023 | Entlastung der Stuttgarter Innenstadt durch Verlegung von Veranstaltungen auf den Cannstatter Wasen

Entlastung der Stuttgarter Innenstadt durch Verlegung von Veranstaltungen auf den Cannstatter Wasen

|
Stadtbezirk: 
Stuttgart (gesamt)
|
Thema: 
Feste und Feiern
|
Wirkung: 
Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis (nur gut):

428
weniger gut: -423
gut: 428
Meine Stimme: keine
Platz: 
907
in: 
2023

Der Cannstatter Wasen bietet eine große Fläche, ÖPNV Anschluss sowie Infrastruktur für alle Großveranstaltungen und Feste in Stuttgart. Er ist asphaltiert (keine Gefahr von Beschädigung von Grünflachen wie z.B. auf dem Schlossplatz), leicht zu reinigen und flexibel nutzbar.
Die Stuttgarter Innenstadt ist räumlich durch immer mehr Veranstaltungen überlastet, insbesondere auf dem Schloßplatz.
Die damit zusammenhängende Überfüllung der Innenstadt, führt dazu, dass man als Stuttgarter gar nicht mehr in die Innenstadt zum Einkaufen, Markbesuch, Bummeln oder Restaurantbesuch möchte.
Dem Stuttgarter Einzelhandel entgehen dadurch Umsätze , da die Feiernden sich ja nicht mit Einkäufen belasten wollen. Konsumwillige Stuttgarter weichen auf den Online Handel aus.

Vorschlag:
• Nutzung des Cannstatter Wasens ganzjährig als Veranstaltungs- und Party-„Location“ sowie für Demonstrationen, politische Veranstaltungen oder Sport Events
• Beibehaltung nur der traditionellen Veranstaltungen in der Stuttgarter Innenstadt: Weihnachtsmarkt, Weindorf, Stadtfest sowie Fischmarkt.
• Konzerte, SWR Festivals, Kirchentage, Tanzfeste u.v.m. sollten grundsätzlich auf dem Cannstatter Wasen stattfinden.
• Erweiterung der Infrastruktur um permanente Bühne z.B. für Konzerte, Rundfunkübertragungen (der ständige Auf- und Abbau beim neuen Schloss kann entfallen)
• Treffpunkt für für Jugendliche als Alternative zum Eckensee und Förderung kultureller Initiativen (z.B. Bühnennutzung)
• Einrichtung einer Sanitärinfrastruktur

908 in 2023 | Fußgängerinfrastruktur im Synergiepark verbessern

Fußgängerinfrastruktur im Synergiepark verbessern

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Stadtbezirk: 
Vaihingen
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Thema: 
Fußgängerüberweg
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Wirkung: 
Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis (nur gut):

427
weniger gut: -99
gut: 427
Meine Stimme: keine
Platz: 
908
in: 
2023

Die Fußgängerinfrastruktur im Synergiepark Vaihingen/Möhringen, vor allem entlang der Industriestraße ist mangelhaft. Es gibt zwischen Wallgraben und S Bahn Station Vaihingen keinen Fußgängerüberweg, ebenso über die Ruppmannstraße. Durch zahlreiche Neuansiedlungen von Firmen herrscht hier ein hoher Autoverkehr zu den Stoßzeiten, was die Überquerung gefährlich macht. Zudem stehen durch den hohen Parkdruck viele Fahrzeuge entlang der Straßen wie z.B. entlang der Ruppmannstraße zwischen Industrie- und Schockenriedstraße, wo oft große Vans einer Autovermietung stehen, die ein sicheres überqueren ebenfalls erschweren.
Es sollten hier Fußgängerüberwege in Form von Ampeln oder zumindest Zebrastreifen entstehen, um die Überquerung der Industrie- und Ruppmannstraße sicherer zu machen.

909 in 2023 | Tempo 30 in Waldburgstraße auf Höhe Bushaltestelle Pestalozzi-Schule

Tempo 30 in Waldburgstraße auf Höhe Bushaltestelle Pestalozzi-Schule

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Stadtbezirk: 
Vaihingen
|
Thema: 
Tempo 20, 30, 40, 50
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Wirkung: 
kostenneutral

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis (nur gut):

427
weniger gut: -227
gut: 427
Meine Stimme: keine
Platz: 
909
in: 
2023

Durch Schulen und das Freibad Vaihingen wird die Bushaltestelle Pestalozzi-Schule insbesondere zu Stoßzeiten stark genutzt. Leider gilt in der Waldburgstraße für Autofahrer durchgehend Tempo 50, was von vielen Autofahrern auch ausgenutzt wird. Eine Tempo 30 Zone mindestens um die Bushaltestelle Pestalozzi-Schule würde die Gefahr für Schüler und andere Wartende deutlich reduzieren.

910 in 2023 | Fußgängerweg für Schüler Pragschule einrichten

Fußgängerweg für Schüler Pragschule einrichten

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Stadtbezirk: 
Stuttgart-Nord
|
Thema: 
Fußgängerüberweg
|
Wirkung: 
Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis (nur gut):

426
weniger gut: -73
gut: 426
Meine Stimme: keine
Platz: 
910
in: 
2023

Die alte Haltestelle ist seit Jahren abgebaut, momentan sind Parkplätze daraus entstanden, nicht von der Stadt sondern vom Bürger. Der Übergang vom Friedhof zur Friedhofstr 49 ist eine viel befahrene Straße, es laufen jeden Tag zig Schüler über diese Straße um in die Schule zu kommen. Wir in Stuttgart Nord fordern einen Zebrastreifen für unsere Kinder die einen sicheren Weg zur Schule verdient haben!! Am besten wären Ampeln!! Hier muss wirklich was gemacht werden!!!

911 in 2023 | Haltestellen-Wartehäuschen für Bus 82

Haltestellen-Wartehäuschen für Bus 82

|
Stadtbezirk: 
Vaihingen
|
Thema: 
Haltestellen
|
Wirkung: 
Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis (nur gut):

426
weniger gut: -85
gut: 426
Meine Stimme: keine
Platz: 
911
in: 
2023

Die Haltestellen "Knappenweg" sind immer noch ohne Wartehäuschen, obwohl vor Jahren zuge-
sagt. Wartende sind Sonne und Schlechtwetter schutzlos ausgesetzt. Gehbehinderte Fahrgäste brauchen dringend eine Sitzgelegenheit.
Es ist nicht einzusehen, weshalb diese Haltestellen gegenüber anderen benachteiligt werden.
Mit Werbetafeln könnte eine Teil der erforderlichen Kosten hereingeholt werden.

912 in 2023 | Busverbindung Südheimer Platz - Stuttgart West (Hölderlinplatz)

Busverbindung Südheimer Platz - Stuttgart West (Hölderlinplatz)

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Stadtbezirk: 
Stuttgart-Süd
|
Thema: 
Verbindungen
|
Wirkung: 
Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis (nur gut):

426
weniger gut: -134
gut: 426
Meine Stimme: keine
Platz: 
912
in: 
2023

Der Südheimer Platz ist ein echter Mehrwert für Sportler und Sportlerinnen in Stuttgart geworden. Mit dem Hasenberg dazwischen ist der Westen und der Süden auch eine echt tolle Wander- und Joggingstrecke. Leider muss man immer umsteigen und quasi fast zurück in die Innenstadt, wenn man mit öffentlichen Verkehrsmitteln von Süd nach West möchte. Eine bessere Querverbindung mit einem durchgehenden Bus, z.B. auch von Kaltental, wäre hier hilfreich.

913 in 2023 | Schwimmbecken im Pflegeheim wieder für die Öffentlichkeit öffnen

Schwimmbecken im Pflegeheim wieder für die Öffentlichkeit öffnen

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Stadtbezirk: 
Münster
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Thema: 
Bäder
|
Wirkung: 
Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis (nur gut):

425
weniger gut: -98
gut: 425
Meine Stimme: keine
Platz: 
913
in: 
2023

Das Lehrschwimmbecken im Pflegezentrum Münster sollte nach der pandemiebedingten Schließung wieder besser für die Öffentlichkeit zugänglich gemacht werden.

Schwimmen sollten prinzipiell wieder alle können, außerdem ist es gesund, verbessert die körperliche Fitness und macht Spaß. Auch im Alter sind sie in der Bewegungstherapie signifikant. In S-Münster gibt es nur ein einziges Lehrschwimmbecken.

Das Potenzial der "generationenübergreifenden Nutzung" sollte hier besser ausgeschöpft werden, besonders wenn es um die Wirtschaftlichkeit eines solchen Schwimmbecken geht. Schwimm-Lehrkräfte könnten so an verschiedenen Tagen junge Menschen ans Schwimmen heranführen. Auch für Babyschwimmen scheint das Becken geeignet zu sein. Selbstverständlich soll der Alltagsbetrieb für die Bewohner*innen des Pflegeheims nicht gekürzt werden. Besonders die freie Stunden sollten deshalb für die Öffentlichkeit geöffnet werden. Ein Schwimmbecken stärkt nicht nur das Image des Pflegeheims, sondern bei einem offenen Angebot auch jenes eines Stadtbezirks.

Umsetzung und Prüfung
Ergebnis Haushaltsberatungen: 
Der Vorschlag wurde in den Haushaltsplanberatungen aufgegriffen jedoch mehrheitlich vom Gemeinderat abgelehnt. Für die Sanierung des Beckens und der Lüftungsanlage wäre eine Investitionssumme von mindestens 1,1 Mio. Euro notwendig gewesen.
Gemeinderat hat abgelehnt

Stellungnahme der Verwaltung: 

Das Schwimmbecken im Pflegestift Münster ist ein Bewegungsbecken, ähnlich den städtischen Lehrschwimmbecken (circa 6 x 8 Meter und eine maximale Tiefe von 1,30 Meter flach abfallend). Es ist mit 4 x 8 Meter durchgehend 1,35 Meter tief. Aufgrund der Größe ist das Becken nur für kleine Schwimmanfänger nutzbar.

Vor der Nutzung wäre eine Sanierung des Beckens und besonders der Lüftungsanlage erforderlich. Ohne Schwimmbus könnte nur eine städtische Schule dieses Bad nutzen, die jedoch derzeit keinen Bedarf an zusätzlichen Schwimmzeiten hat.

Aus den genannten Gründen ist eine Nutzung des Schwimmbeckens für den Schulunterricht nicht zielführend. Mit dem „Bäderentwicklungsplan 2030+“ des Eigenbetriebs Stuttgarter Bäder (STB) wird neben dem Erhalt auch der Erweiterung von Wasserflächen an den bestehenden STB-Bäderstandorten ein besonderer Stellenwert eingeräumt. Die Belegungspläne für die vorhandenen Schwimmflächen werden laufend optimiert, damit eine möglichst gute Auslastung der zur Verfügung stehenden Kapazitäten erreicht wird.

Bezirksbeiratshinweis: 

Das Bad ist im Eigentum des Pflegezentrums Stuttgart-Münster. Von der Größe her eignet es sich nur zur Wassergymnastik und zum Erlernen des Schwimmens. Der Bezirksbeirat hatte das Pflegezentrum schon zu einer Bezirksbeiratssitzung eingeladen, um dieses Thema zu besprechen.

Bei einem Betrieb im seitherigen Umfang laufen jährlich ungedeckte Kosten mit bis zu 60.000 Euro auf, die nicht auf die Pflegeheimkosten umgelegt werden können. Das Pflegezentrum geht momentan die energetische Sanierung des Hauses an und sucht aber weiter nach einer Lösung, um das Schwimmbad zu betreiben.

914 in 2023 | Schloss Solitude Zebrastreifen/Ampel zum Parkplatz Kreuzung Solitudestr. /Bergheimer Steige

Schloss Solitude Zebrastreifen/Ampel zum Parkplatz Kreuzung Solitudestr. /Bergheimer Steige

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Stadtbezirk: 
Stuttgart-West
|
Thema: 
Fußgängerüberweg
|
Wirkung: 
Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis (nur gut):

425
weniger gut: -140
gut: 425
Meine Stimme: keine
Platz: 
914
in: 
2023

Vom Parkplatz zum Solitude einen Zebrastreifen oder Ampel einrichten.
Aufgrund der stark befahrenen Straße (Kreuzung Solitudestr. /Bergheimer Steige) ist es nur sehr schwierig und gefährlich die Straße vom Parkplatz zum Schloss Solitude zu überqueren.
Dies würde die Attraktivität der Sehenswürdigkeit und Naherholungsgebiet Schloss Solitude deutlich steigern und die Sicherheit für Fußgänger, Fahrradfahrer und Wanderer erhöhen.

915 in 2023 | Stadtbahnlärm reduzieren

Stadtbahnlärm reduzieren

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Stadtbezirk: 
Stuttgart-Mitte
|
Thema: 
Lärm
|
Wirkung: 
Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis (nur gut):

425
weniger gut: -200
gut: 425
Meine Stimme: keine
Platz: 
915
in: 
2023

Durch lärmreduzierende/-vermeidende Maßnahmen bei der Stadtbahn im Bereich Dobelstraße bis Olgaeck die Anwohner vor Lärmbelästigung schützen.

916 in 2023 | Regiorad Stuttgart auf Free-Floating umstellen

Regiorad Stuttgart auf Free-Floating umstellen

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Stadtbezirk: 
Stuttgart (gesamt)
|
Thema: 
Radverkehr
|
Wirkung: 
kostenneutral

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis (nur gut):

425
weniger gut: -206
gut: 425
Meine Stimme: keine
Platz: 
916
in: 
2023

Die Nutzungszahlen des Leihradsystem „RegioRadStuttgart“ sind relativ schwach. Im 1. Halbjahr 2022 wurden gerade einmal 40.140 Ausleihen registriert. In Karlsruhe, um ein Vergleich zu ziehen, waren es im Jahr 2022 etwa 1.000.000 Ausleihen, obwohl Karlsruhe einwohnermäßig nur halb so groß wie Stuttgart ist. Klar, Karlsruhe ist deutlich radfahrerfreundlicher und weniger autozentriert wie Stuttgart, auch die Topografie ist deutlich einfacher. Aber in Karlsruhe setzt man im Gegensatz zu Stuttgart nicht auf ein stationsbasiertes System (d. h. Leihräder können nur an definierten Stationen ausgeliehen und zurückgegeben werden), sondern auf „Free-Floating“ (d. h. Räder können in einem definierten Gebiet überall ausgeliehen und zurückgegeben werden). Es ist nicht attraktiv, wenn man erst zehn Minuten zu einer Leihrad-Station gehen muss um dann in Zielnähe wieder zehn Minuten von der Leihrad-Station zum eigentlichen Zielort zu gehen.

Der aktuelle Vertrag mit DB Connect läuft bis Februar 2024. Ich würde mir wünschen, dass man für die kommende Vertragsperiode auf ein Free-Floating setzt. Das würde die Attraktivität des Leihradsystems deutlich steigern (v. a. gegenüber E-Scootern).

917 in 2023 | Kostenlose Taxinutzung (SSB Flex) bei 49 Euro Ticket

Kostenlose Taxinutzung (SSB Flex) bei 49 Euro Ticket

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Stadtbezirk: 
Stuttgart (gesamt)
|
Thema: 
Tarife, Tickets
|
Wirkung: 
Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis (nur gut):

425
weniger gut: -327
gut: 425
Meine Stimme: keine
Platz: 
917
in: 
2023

Mobility On Demand bezeichnet der in den Verkehrswissenschaft die Möglichkeit der (digitalen) Nutzung von Verkehrsmitteln auf Nachfrage.

Das 49 Euro Ticket ist ein deutschlandweites ÖV-Ticket, welches allerdings preislich oberhalb des 365 Euro-Tickets (was hier in Stuttgart nach Bürgerhaushalt 2019 und 2021 mehrheitlich gewünscht wurde) liegen.

SSBflex ist ein buchbares (Sammel-)Taxi, welches besonders nachts nahezu von Haustür zu Haustür fährt, und dies rechtlich in Zukunft auch flexibel kann. Die Fahrt wird nicht nur direkter, sondern auch persönlicher und sicherer. Auch erhöht sich die Zugänglichkeit: Menschen, die mobilitätsbeeinträchtigt sind, und bspw. nicht zur nächsten Haltestelle, Krankenhaus, Sporthalle oder Pflegeheim kommen, könnten mit SSBflex sich eine öffentliche Taxi mieten. Die Stadt soll für Inhaber des 49 Euro-Tickets diese noch kostenpflichtige Option kostenlos machen und in diversen anderen Abomodellen hinzufügen.

918 in 2023 | Keine gelbe Säcke (Müll) auf dem Gehweg

Keine gelbe Säcke (Müll) auf dem Gehweg

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Stadtbezirk: 
Stuttgart (gesamt)
|
Thema: 
Abfallentsorgung
|
Wirkung: 
Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis (nur gut):

425
weniger gut: -458
gut: 425
Meine Stimme: keine
Platz: 
918
in: 
2023

Es soll für jedes Gebäude einen Gelben Mülleimer geben. Das Aussehen der Straßen mit den gelben Müllsäcke ist eklig, besonders wenn die kaputt sind. Und manchmal sperren die Säcke den Weg.

919 in 2023 | Zebrastreifen Panoramastraße - Seestraße - Katharinenhospital

Zebrastreifen Panoramastraße - Seestraße - Katharinenhospital

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Stadtbezirk: 
Stuttgart-Nord
|
Thema: 
Fußgängerüberweg
|
Wirkung: 
kostenneutral

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis (nur gut):

424
weniger gut: -98
gut: 424
Meine Stimme: keine
Platz: 
919
in: 
2023

Eine sichere Überquerung der Panoramastraße für den Fußgängerverkehr im Bereich der Kreuzung mit der Seestraße und den Fußgängerdurchgang des Katharinenhospitals. Der Fußgängeraufkommen in diesem Bereich ist hoch und die Kreuzung ist sehr gefährlich, da Autos entlang der Panoramastraße rasen.

920 in 2023 | Zebrastreifen zum und im Industriegebiet Hinterer Vogelsang - mehr Sicherheit für Fußgänger

Zebrastreifen zum und im Industriegebiet Hinterer Vogelsang - mehr Sicherheit für Fußgänger

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Stadtbezirk: 
Stuttgart-West
|
Thema: 
Fußgängerüberweg
|
Wirkung: 
Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis (nur gut):

424
weniger gut: -116
gut: 424
Meine Stimme: keine
Platz: 
920
in: 
2023

Für Fußgänger gibt es keine gesicherten Überwege, weder vor der Bahnüberführung noch an der Kreuzung Richtung Obi/Aldi/Getränkemarkt. Fahrzeuge können ohne Rücksichtnahme auf Fußgänger einfach durchbrettern, sowohl an der Rechtsabbiegespur vom Herderplatz kommend als auch im Kreuzungsbereich Esperantostraße/Stellwerk.

921 in 2023 | Schlaglöcher und Strassenbelag Zeppelinstrasse

Schlaglöcher und Strassenbelag Zeppelinstrasse

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Stadtbezirk: 
Stuttgart-West
|
Thema: 
Straßensanierung
|
Wirkung: 
Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis (nur gut):

424
weniger gut: -121
gut: 424
Meine Stimme: keine
Platz: 
921
in: 
2023

Die Zeppelinstrasse als wichtige Verkehrsader im Stuttgarter Westen ist eine Rüttelstrecke und eine Zumutung für Busse und Kfz. Hier warten die Anwohner und Nutzer schon jahrelang auf eine gründliche Sanierung zwischen Hölderlinplatz und Kräherwald

922 in 2023 | SSB Flex Netz auch auch für tagsüber ausbauen

SSB Flex Netz auch auch für tagsüber ausbauen

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Stadtbezirk: 
Stuttgart (gesamt)
|
Thema: 
Taktung
|
Wirkung: 
Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis (nur gut):

424
weniger gut: -143
gut: 424
Meine Stimme: keine
Platz: 
922
in: 
2023

Wer es kennt und nutzt, weiß wovon ich spreche. Wer nicht, anmelden und loslegen. Ich verspreche jedem, von jung bis alt, du wirst ein Fan.

923 in 2023 | Kennzeichenbasiertes Parkraummanagement und automatisierte Überwachung

Kennzeichenbasiertes Parkraummanagement und automatisierte Überwachung

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Stadtbezirk: 
Stuttgart (gesamt)
|
Thema: 
Parken
|
Wirkung: 
Einnahme

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis (nur gut):

424
weniger gut: -264
gut: 424
Meine Stimme: keine
Platz: 
923
in: 
2023

Teilweise wurde hier schon über die Erhöhung der Preise fürs Parken und eine Ausweitung des Bewirtschaftungsgebietes gesprochen. Das alleine hilft jedoch nicht das Parkproblem zu lösen. Solange es attraktiv bleibt keine Parkgebühr zu entrichten entgehen der Stadt diese einnahmen. In der Regel kostet ein „Knöllchen“ 20-25 Euro, in den normalen Parkgebieten kostet einen Tag Parken ca. 10 €. Wird man also nur jedes zweite mal kontrolliert, handelt es sich um ein Nullsummenspiel. Wird man nur jedes dritte mal kontrolliert fährt man ohne Parkschein günstiger. Dieser Effekt verstärkt sich mit der Erhöhung der Kosten, zahlt man für einen Tag 20€ Parkgebühren kann man sich den Parkschein auch gleich sparen. Entweder zahlt man dann das Gleiche als Buße oder gar nichts. Da sich die Höhe des Bußgeldes aus dem Bußgeldkatalog des Bundes ergibt besteht hier für die Stadt keine Möglichkeit einzugreifen.

Stattdessen müsste effizienter kontrolliert werden. Ich schlage daher vor, das Parkraummanagement auf ein kennzeichenbasiertes System umzustellen, wie es in vielen Nachbarländern der Fall ist und was hinsichtlich Hansyparken etc. ohnehin Überfällig ist. Die Überwachung könnte dann Kamerabasiert mit Scan-Autos erfolgen, wie es z.B. in der Niederlanden der Fall ist. Das System hat eine Verfügbarkeit von 99,9% und 35% Kosten eingespart. Hinzu kommen die Mehreinnahmen durch verbesserte Kontrollen.

Siehe auch hier:
https://www.computerwoche.de/a/amsterdam-digitalisiert-das-knoellchen-sc...

Theoretisch würde das Knöllchen mit steigender Dauer des Falschparkens teuerer (bis 40€) dies würde jedoch voraussetzen, dass auch entsprechend kontrolliert wird.
Ich spreche hier aus eigener Erfahrung, bisher habe ich 42% bzw. 143,10€ gespart (Kosten für Knöllchen verglichen mit den Kosten wenn ich einen Parkschein gezogen hätte).

924 in 2023 | Anwohnerparkausweise für Beschäftigte an Schulen und Kitas

Anwohnerparkausweise für Beschäftigte an Schulen und Kitas

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Stadtbezirk: 
Stuttgart (gesamt)
|
Thema: 
Parken
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Wirkung: 
kostenneutral

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis (nur gut):

424
weniger gut: -383
gut: 424
Meine Stimme: keine
Platz: 
924
in: 
2023

Viele Beschäftigte in Schulen und Kindertagesstätten haben in Stuttgart keine kostenfreien oder kostengünstigen Parkmöglichkeiten. Das betrifft auch Schulen und Kindertagesstätten in Vororten, die nicht so gut an das öffentliche Verkehrsnetz angeschlossen sind wie Schulen in der Innenstadt. Gerade dort aber arbeiten viele Lehrkräfte und Erzieher*innen von außerhalb, die aufs Auto angewiesen sind.
Die hohen Parkgebühren stellen eine Benachteiligung dar und machen den Standort Stuttgart für diese Berufsgruppe unattraktiv. Warum soll man sich für eine Schule oder eine Kindertagesstätte entscheiden, wo man für die tägliche Arbeit auch noch über 10 € Parkgebühr zahlen muss, während es in den Städten ringsum kostenfreie Parkplätze meist direkt an der Arbeitsstelle gibt?
Wir schlagen daher vor, dass jede Schule und Kindertagesstätte Anwohnerparkausweise (zum gleichen Preis wie die Anwohner) für ihre Bediensteten in ausreichendem Maße erhält. Nur so bleibt der Arbeitsplatz Stuttgart , vor allem in den Vororten, in Zukunft attraktiv. Dies ist beim bestehenden Lehrer- und Erziehermangel besonders wichtig.

925 in 2023 | Kurzstreckenticket zwischen Killesberg und Hbf auch mit Bus

Kurzstreckenticket zwischen Killesberg und Hbf auch mit Bus

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Stadtbezirk: 
Stuttgart-Nord
|
Thema: 
Tarife, Tickets
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Wirkung: 
Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis (nur gut):

423
weniger gut: -146
gut: 423
Meine Stimme: keine
Platz: 
925
in: 
2023

Der Killesberg ist bis durch die U5 nur im 20 Minutentakt an die Stadt angeschlossen.
Die Ausdünnung des Taktes wurde damals damit begründet, dass es einen parallelen Bus (44) gibt und nach Wegzug der Messe der Bedarf gering ist.
Das ist zwar richtig, im Gegensatz zur U-Bahn kann man diesen Bus aber nicht mit dem Kurzstreckenticket nutzen.

Daher bitte die Kurzstreckennutzung zwischen Killesberg und Hbf freigeben.

926 in 2023 | Hallen-/Freibad in Münster/Bad Cannstatt oder Umgebung schaffen

Hallen-/Freibad in Münster/Bad Cannstatt oder Umgebung schaffen

|
Stadtbezirk: 
Stuttgart (gesamt)
|
Thema: 
Bäder
|
Wirkung: 
Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis (nur gut):

423
weniger gut: -160
gut: 423
Meine Stimme: keine
Platz: 
926
in: 
2023

Das Angebot an Hallen-/Freibäder ist ziemlich reduziert. Insbesondere im Sommer sind die Freibäder meist überfüllt und es ist nicht verwunderlich, dass sich auf so engem Raum, die Stimmung unter den Badegästen aufheizen lässt-Entzerrung als präventives Angebot.Nicht nur das! Nicht jede Familie kann sich ein Sommerurlaub im Ausland oder wo auch immer leisten.Es wäre für Familien hilfreich das Freizeitangebot auszubauen und gleichzeitig schafft es für Kinder die Möglichkeit, wohnortnah Schwimmerfahrungen zu sammeln. Das Leuze kann nicht nur die Lösung sein….oder das Ausweichen in andere Stadtteile.

927 in 2023 | Stellplätze mit Ladesäulen für Carsharingautos zur Verfügung stellen.
928 in 2023 | Fahrradturm am Benz-Platz in Untertürkheim

Fahrradturm am Benz-Platz in Untertürkheim

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Stadtbezirk: 
Untertürkheim
|
Thema: 
Radverkehr
|
Wirkung: 
Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis (nur gut):

422
weniger gut: -135
gut: 422
Meine Stimme: keine
Platz: 
928
in: 
2023

In Untertürkheim am Karl-Benz-Platz wäre ein Turm zur Aufbewahrung von Pendler-Fahrrädern praktisch. Auf dem Platz ist Platz und die Anbindung ist günstig zu Bus, U-Bahn, S-Bahn und zum Radweg am Neckar entlang. Zudem ist der Fahrradanschluss in andere Richtungen unpraktisch, weil es fast überall anschließend steil bergauf geht. Mit einem solchen Aufbewahrungsort für Fahrräder könnten viele weitere Pendler auf Rad+Öffis umsteigen, die jetzt noch den Berg scheuen und deshalb mit dem Auto zur Arbeit fahren.

Umsetzung und Prüfung
Bezirksbeiratshinweis: 

Der Bezirksbeirat Untertürkheim begrüßt die Installation eines Fahrradturmes bzw. einer überdachten Abstellmöglichkeit für Fahrräder in Bahnhofsnähe.

929 in 2023 | Sicherheit und Sauberkeit im Park der Villa Scheufelen

Sicherheit und Sauberkeit im Park der Villa Scheufelen

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Stadtbezirk: 
Stuttgart-Mitte
|
Thema: 
Weitere
|
Wirkung: 
Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis (nur gut):

421
weniger gut: -104
gut: 421
Meine Stimme: keine
Platz: 
929
in: 
2023

Im Park der Villa Scheufelen gibt es leider seit Jahren ein Problem mit Verschmutzung. Dies betrifft nicht nur „normalen“ Müll (leere Flaschen, Zigarettenschachteln…) sondern auch benutzte Kondome und gebrauchte Spritzen. Dies ist besonders problematisch, da der Park im unteren Bereich an eine Kita und im oberen Bereich an eine Grundschule grenzt und sich dort tagsüber oft Kinder aufhalten. Der herumliegende Müll stellt für spielende Kinder eine Gefährdung dar.
Nach dem Ausfüllen von Gelben Karten findet zwar meist eine zeitnahe Reinigung durch die Abfallwirtschaft statt, aber wenige Tage später ist der Park erneut verschmutzt.
Es wird daher gebeten, nach geeigneten Präventivmaßnahmen zu suchen. Z.B.:
- Umzäunung und Absperrung nach Einbruch der Dunkelheit
- Bessere Beleuchtung
- Kameraüberwachung
- Regelmäßige Kontrollen durch Polizeistreifen und / oder private Sicherheitsdienste

930 in 2023 | U-Bahnübergang Hasenbergstraße Ecke Schloss/Bebelstraße ist unsicher

U-Bahnübergang Hasenbergstraße Ecke Schloss/Bebelstraße ist unsicher

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Stadtbezirk: 
Stuttgart-West
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Thema: 
Fußgängerüberweg
|
Wirkung: 
Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis (nur gut):

421
weniger gut: -126
gut: 421
Meine Stimme: keine
Platz: 
930
in: 
2023

Dieser Drängelgitter-Fußgängerübergang über die U-Bahngleise an der Hasenbergstraße Ecke Schloss-/Bebelstraße (zwischen Haltestelle Schloss-/Johannesstraße und Schwab-/Bebelstraße) ist sehr unsicher. Die Warnlichtschaltung ist sehr kurz geschaltet. Zudem sind die Gleise Richtung Osten sind schwer einsehbar. Das ist insgesamt problematisch, aber vor allem, weil viele Grundschüler*innen den Weg laufen und viele Fahrradfahrer unterwegs sind. Hier braucht es eine bessere Lösung.