Vorschläge der Bürgerhaushalte 2011 bis 2021

Es gibt sehr viel nicht wirklich genutzten Raum in Stuttgart. Deshalb mein Vorschlag:

Diesen ungenutzten Raum als eine Plattform für Künstler, Jugendvereine, Proberäume und ähnliches verwenden. Ähnlich vielleicht dem KÖPI in Berlin. Da gibt es alles, sowohl Jugendarbeit, eine Projektplattform, als auch Konzerte und eine Kooperation mit der Kunstakademie, die dort eine schöne ansehnliche Atmosphäre erzeugen könnte.

Das würde auf jeden Fall dem Profil Stuttgarts fehlen und unglaublich belebend und einladend sein. Besonders in dieser Zeit der vielen Kauf- und Bürohäuser-Baustellenüberflutungen.

Der Neckar soll als Teil der Stadt und Landschaft wieder erlebbar gemacht werden und mehr Lebensqualität für die Einwohner Stuttgarts bieten. Im letzten Haushalt wurden Mittel bereit gestellt – dieser Weg sollte unbedingt umfangreicher und konsequenter weiter verfolgt werden.
Konkret:
Umbau des Uferbereichs zwischen Eisenbahnbrücke und Wasser-Schifffahrts-Amt zum Stadtstrand (großes Vorbild Elbstrand Hamburg/Övelgönne). In einem kleinen Bereich existiert dort schon ein winziger Sandstrand mit direktem Zugang zum Neckarwasser! Einmalige urbane, industrielle Atmosphäre durch Kohleschiffe/ Eisenbahnbrücke verbinden mit Freizeitnutzung.

Rund um die Baustelle von S21 fehlt eine Beleuchtung der Fusswege im Park. Dies ist abends nicht nur unangenehm, sondern auch gefährlich. Insgesamt ist die Beleuchtung der Parkanlage auch im Innenstadtbereich bei den Theatern zu wenig und sollte verbessert werden, selbstverständlich mit Einsatz von energiesparender Technologie und Leuchtmitteln.

Um die Sicherheit von Fußgängern und Radfahrern gleichermaßen zu erhöhen schlage ich vor, Fahrradwege farbig zu markieren.

Leider kommt es sehr häufig vor, dass sich Fahrradfahrer, Fußgänger und Autofahrer in die Quere kommen und es zu gefährlichen Situationen im Straßenverkehr kommt, weil Radwege also solche übersehen werden. Würden die Radwege farbig markiert werden, wären diese deutlicher gekennzeichnet und somit sicherer.

Je mehr farbige Fahrradwege es gibt, desto mehr gewöhnen sich Fußgänger wie auch Autofahrer an die Farbe und erkennen leichter, dass es sich hierbei um Kennzeichnungen für Fahrradwege handelt. Ebenso wäre es für Radfahrer leichter erkennbar, sobald sie den Radweg verlassen, und sie würden dadurch zu mehr Aufmerksamkeit angehalten.

Schilder, die einen Radweg kennzeichnen, werden zu leicht von Fußgängern übersehen. Einen farbigen Belag übersieht man viel schwerer.