Öffentliche Trinkwasserbrunnen einrichten
Es sollten mehr öffentliche Brunnen eingerichtet werden, an denen man das Trinkwasser direkt trinken oder in eine mitgebrachte Flasche füllen kann.
Geringe Kosten, großer Gewinn für Lebensfreude und Umweltschutz. Gelungenes Beispiel: Königsstrasse Höhe Karstadt. Mehr davon!
Feinstaub vermindern: Busse und Bahnen ausbauen
Den Öffentlichen Personen Nahverkehr ausbauen und verbessern, kürzere Wege.
Den Öffentlichen Personen Nahverkehr in Stuttgart und Umgebung kostengünstiger anbieten, ist viel zu teuer.
Stadt soll behindertengerechter werden
In vielen Bereichen ist es für Rollstuhlfahrer und gehbehinderten Menschen noch sehr schwer hinzukommen.
Es fehlen Rolltreppen oder Fahrstühle.
Besonders am Feuerbacher Bahnhof ist es für alle mit Gepäck und für die Menschen mit Behinderungen sehr schwer und umständlich auf das S-Bahngleis zu kommen.
Da fehlt so ein Fahrstuhl oder eine Rolltreppe.
Stadtbahntrassen begrünen (Rasengleise)
Viele lange oberirdische Stadtbahntrassen in Innenstadtlage könnten mit Rasengleisen versehen werden - auch außerhalb. Zwischen Gleisen und Straße könnten kleine schmale Sträucher, Hecken und Büsche gepflanzt werden.
Damit könnte auf einfache Weise das Straßenbild verbessert verbessert werden. Zum Beispiel von der Heilbronner Straße, der Neckarstraße oder auch im Süden und Westen. Es würden Lärm und den Feinstaub vermindert werden und etwas für die Umwelt getan.
Aus einem anderen Vorschlag wird ergänzt:
Um die Umsetzung zu erreichen, verpflichtet die Stadt die SSB ab sofort, auf begrünte Gleisanlagen umzustellen, wo dies technisch möglich ist.
Erhalt der Holzbrücke über den Neckar organisieren
Ich bitte darum die wunderschöne Holzbrücke für Fußgänger zu erhalten. Sie ermöglicht für Fußgänger und Radfahrer den direkten Zugang von Bad-Cannstatt zum Rosensteinpark, der Wilhelma und zu den Anlegestellen.
Die Kosten für den Abbruch könnten eingespart werden.
Auf innerstädtischen Linien Elektrobusse einsetzen
Da es inzwischen Elektrobusse mit Lithium-Ionen-Akkumulatoren gibt, die an den Haltestellen induktiv aufgeladen werden können (oder auch an kurzen Oberleitungsabschnitten), sollte man in Anbetracht der Feinstaubprobleme in Stuttgart die Innerstädtischen Buslinien zügig auf Elektrobetrieb umstellen - das spart sowohl bei den Abgasen als auch beim Bremsabrieb Feinstaubemissionen. (Würde auch für Lieferverkehr gelten)
Innovative Fahrradkonzepte für Stuttgart entwickeln
Stuttgart leidet an Stau und Feinstaub. Viele andere Städte haben hier durch innovative Konzepte das Fahrrad entdeckt. Siehe London, Paris, Berlin, München. Auch wenn Stuttgarts schwierige topographische Lage eine Herausforderung fürs Fahrradfahren darstellt, sollten hier auch innovative Konzepte gefunden werden, wie das Fahrrad besser als Mobilitätsmittel eingesetzt werden kann, das die Menschen begeistert und zum Umstieg vom Auto aufs Fahrrad motiviert.
Beispiele aus London:
http://green.wiwo.de/verkehr-london-will-fahrradautobahnen-in-luftiger-h...
Laubbläser zur Kehrwoche verbieten
Die Verwendung von Laubbläsern bei der Kehrwoche sollte untersagt werden. Die Belästigung der Nachbarn durch Lärm und Energieverschwendung sind nicht gerechtfertigt, da mit einem Besen der Gehsteig genauso schnell und umweltschonender gereinigt werden kann.
Cafe im Tagblattturm mit Traumaussicht einrichten
Historisch wurde der Tagblattturm bereits einmal durch Gastronomie genutzt. Dies kann wiederbelebt werden und die tolle Aussicht den Bürgern geöffnet werden. Daher könnte hier ein schönes Turmcafé oder eine tolle Bar entstehen. Stuttgarts einmalige Stadtlandschaft soll damit zugänglicher gemacht werden.
Konzept Panoramabahn prüfen (Gäubahn)
Die Verwaltung möge das Konzept des Verkehrsclub Deutschland (VCD) zur Nutzung der Panoramabahnstrecke von Stuttgart Hauptbahnhof bis Vaihingen für den öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) prüfen und eine belastbare Kostenrechnung erstellen.
Stuttgart leidet heute unter der Überlastung und leider auch mangelnden Zuverlässigkeit der Straßenbahn auf der Stammstrecke Hauptbahnhof-Schwabstraße. Zur Entlastung dieser Strecke und zum Erschließen weiterer Haltepunkte sieht der Vorschlag des Verkehrsclub Deutschland (VCD) den Betrieb einer Bahn auf der bestehenden Strecke im Mischverkehr mit dem heutigen Regional- und Fernverkehr vor.
Weitere Details finden sich auf http://www.panoramabahn-stuttgart.de/ .