Eine Vielzahl von Kreuzungen in Stuttgart wird nach wie vor zeitgesteuert in teilweiser Abhängigkeit benachbarter Kreuzungen gesteuert. Die Steuerung orientiert sich hauptsächlich an der Geschwindigkeit von Bussen und Autos. Für Fußgänger und besonders Radfahrer ergeben sich dadurch ständige Unterbrechungen ihres Vorankommens. Zudem entstehen oft Wartezeiten auf andere Verkehrsteilnehmer, die gar nicht da sind. Es wird also vor der leeren Kreuzung gewartet.
Abhilfe kann eine Umstellung sämtlicher Kreuzungen auf "intelligente Kreuzungen" schaffen. Die Sensorik ist in vielen Fällen bereits vorhanden, es fehlt aber die Vernetzung. Die Stadt sollte sich mit Firmen in Verbindung setzen, die solche Lösungen anbieten und die Verkehrsleitzentrale entsprechend aufrüsten.
