Neues innerstädtischen Baugebiet über den Gleisanlagen. Beidseitig der einzelnen Gleise Wände und dann Deckel trauf und überschüttet mit Aushub aus der p-option. Die bestehenden Bahn Anlagen zwischen Löwentorbrücke und dem Pragtunnel liegen eh in einem vom Menschen gemachten Einschnitt im Zuge bahnbau von Annodazumal. Das Gebiet gehört nicht zu den S21-Flächen, sondern der Bahn. Es ist noch nicht beschlossen was da alles passiert (p-Option, gäubahndurchbindung, gäubahnhalt). Die deponierung des aushubs vor Ort würde geld und viele Lkw Fahrten sparen. Das Wohngebiet wäre s-bahn und stadtbahnnah, die jetzigen Anwohner hätten mehr Lärmschutz. Dazu könnte der auffüllbereich weiter in Richtung rosensteinpark gezogen werden, so dass die neu geplante Löwentorbrücke nicht den gesamten Gleisbereich überspannen muss, sondern nur einzelne Gleise (sprich die Löwentorbrücke braucht man nicht mehr, weil die Heilbronnerstrasse auf den eingehausten und überschüttetetnen Gleisen zum liegen kommt. Wären halt nochmal ein paar Meter Tunnel, aber mit gutem Nutzen für Stuttgart.
