Abstellzonen statt Ausleihstationen für RegioRad

Stringerbell, und gefällt ihnen die Situation mit den E-Scootern, ja? Meines Erachtens klappt das kein bisschen. Da, wo es klappt, liegt das daran, dass Menschen sie nach dem Aufladen dort abstellen. Die Nutzer machen das nicht. Die beenden ihre Miete wo immer es ihnen gerade einfällt. Vor Türen, auf Verkehrsinseln, mitten auf dem Gehweg. Vollkommen egal.

Jnrs: Die Stationen waren eine zentrale Forderung der Stadt Stuttgart in Rahmen der Ausschreibung. Und sie sind _so_ richtig! Wenn bald überall Fahrräder in Weg stehen, ist jede Akzeptanz dahin, und zwar zurecht.

Es ist aber halt auch nur das: eine These. Aus meiner Sicht sogar eine steile.
Viele andere Städte haben übrigens auch Stationen. Stuttgart ist Dichter als andere Städte. "Wildabstellung" wird schneller zum Problem. Außerdem erfolgt an den Stationen die Aufladung der Pedelecs, das wäre sonst durch Personal zu leisten.
Was man schon verbessern könnte:
- Die Räder. Wann immer ich eines miete, ist irgendwas kaputt oder zumindest Murks - Pedal, Bremse, Schaltung. Beim Ausleihen muss man irgendwelche Knöpfe drücken, an die man nur ransieht, wenn man sich weit bückt. Wäre die Zielsetzung gewesen, diesen Vorgang möglichst nervig zu gestalten, hätte man's wohl kaum besser machen können.
- Wozu gibt es in S Räder OHNE Antrieb.
- Warum haben an den Stationen immer nur einzelne Halterungen einen Stomanschluss (blaue Kappe). Gern werden die von einfachen Rädern belegt und das Pedelec kann nicht laden.

Zum Glück kann man die E-Leihräder nur an vorgesehenen Plätzen abstellen. Wie oben schon bemerkt, klappt das mit Nichten bei den E-Scootern. Die liegen überall herum, oft auch auf Gehwegen, wo ohnehin kaum Platz ist. Und oft bleiben die Scooter einfach auch nicht stehen, weil Stuttgart viele abschüssige Wege hat - deutlich mehr als die meisten anderen Städte. Diese Gefahr besteht dann eben auch bei den Leirädern, wenn man sie überall abstellen dürfte.