Cannstatt: Frösnerstr./ Seelbergstr. in Einbahnstraßen umwandeln

Nr. 72212 | von: Gloss |
Bad Cannstatt
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  • Verkehr
  • Einbahnstraße
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Ausgabe

Für unsere Stadt ist der Vorschlag:

Ergebnis:

254
weniger gut: -209
gut: 254
Meine Stimme: keine
Platz: 
1528

Für die EM 2024 wird der Bahnhofsbereich des S-Bahnhofes Bad Cannstatt umgebaut. Auf der Eisenbahnstrasse fallen die Parkplätze auf der Postbankseite (zwischen Deckerkreisel und Postbank) gerade weg, die Seelbergstrasse wird zwischen Wilhelmspkatz und Frösnerstrasse zur Fussgängerzone.

Es wäre jetzt sinnvoll, auch die Frösnerstrasse und restliche befahrbare Seelbergstrasse in schmale Einbahnstrassen umzubauen. Einfahrt von der Eisenbahnstrasse aus, Ausfahrt am Kreisel vorm Cannstatter Carre. Vorbild wäre die Marienstrasse zwischen Paulinenstrasse und Sophienstrasse.

Die Fahrbahn so schmal, dass keine Fahrzeuge auf der Fahrbahn halten/ parken können, die Bordsteinkanten durch Pfeiler geschützt. Nur auf der einen Strassenseite werden die Parkplätze belassen. Ein Behindertenparkplatz wandert hoch direkt neben die Postbank oben, an der Kreuzung Frösner/Seelbergstrasse kommt ein 2. Behindertenparkplatz zum bestehenden Parkplatz und vor den Döner Diwan wird auch ein 2. Behindertenparkplatz eingerichtet in der Nähe zum Cannstatter Carre und Apotheke.

Eine schmale Einbahnstrasse mit seitlichen Pollern würde das illegale Fahrbahnparken verhindern und das beliebte Cruisen zur Parkplatzsuche unterbunden. Sofern wie geplant die Wildungerstrasse an der Kreuznacherstrasse unterbrochen wird.

Kommentare

8 Kommentare lesen

Baumeister2010 |

Cruisen zur Parkplatzsuche ist sicherlich nicht beliebt und wird durch solch idiotischen Vorschläge auch nicht weniger.

Martino |

Noch besser wäre diese Straßen in eine Fußgängerzone umzuwandeln.

Gloss |

@Baumeister Täglich ab der Mittagszeit und ganztags am Wochenende parken die Autos der Cafebesucher auf der linken Seite der Fahrbahn und machen die Seelbergstrasse mit diesem ungestraften Verhalten praktisch zur Einbahnstrasse.
Stop and Go in beide Fahrrichtungen.

Eine schmale seitenbegrenzte Einbahnstrasse würde das verhindern.

Cicero |

@Gloss: Wie wäre es mit Strafzetteln?

Gloss |

@cicero: Dieser Vorschlag wurde von der Admin hier zur „Gelben Karte“ erklärt.

Gloss |

Faktisch ist die Seelbergstrasse heute bereits eine schmale Einbahnstrasse.

Am gestrigen VfB-Samstag bei gutem Wetter war die Seelbergstrasse schon um 12 Uhr mittags komplett beidseitig zugeparkt.
Die illegal auf der Fahrbahn parkenden Fahrzeuge behindern einerseits das rückwärtige Einparken auf die legalen Parkplätzen, andererseits ist die Fahrbahn nur so schmal, dass nur noch Autos von einer Seite aus durchfahren können. Der „stärkere“ Autofahrer zwingt den „schwächeren“ zum gefährlichen Rückwärksfahren/Platzmachen, wobei auch mal Fussgänger gefährdet werden.

Bika |

ich finde den Vorschlag gut und möchte ihn noch mit einer Ampelanlage statt dem Kreisel am Carré ergänzen

437rot |

Ich finde den Vorschlag gut und denke AutofahrerInnen werden erst gar nicht ins Quartier fahren um Parkplätze zu suchen wenn die Bebauung klar macht das es nichts zu holen gibt.