Durch mechanische Sperren und Kontrollen soll der Schleichverkehr in Fahrradstraßen verhindert werden.
Fahrradstraßen sollen nicht als Abkürzung für dem MIV dienen, die Durchfahrt soll durch beispielsweise Poller unatraktiv werden und dafür sorgen, dass wirklich nur Anlieger einfahren.
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