Verkehrsberuhigte Gaußstraße durch Durchfahrverbote

Dir Kräherwaldstraße oder die Botnanger Straße sind ebenfalls das Zuhause von Familien. Aber die scheinen Ihnen egal zu sein? Sollen die Kinder lieber dort überfahren werden?

Laut Ihrer Beschreibung bilden sich Schlangen und die Autos quälen sich aneinander vorbei, so schnell wie behauptet kanns ja dann nicht zu gehen xD...
Wenn Ihnen städtische Verhältnisse nicht passen, warum ziehen Sie denn nicht aufs Land? Dort gibt es Straßen quasi ohne Verkehr und ohne Lärm. Sie möchte aber zentral wohnen, den nötigen Lärm und Dreck sollen aber gefälligst andere haben. Und im Stau stehen sollen die anderen auch gefälligst, so dass Sie ihre Privatstraße haben. Zahlen Sie auch privat für die Instandhaltung, für die Reinigung oder für Kanalarbeiten? Wohl kaum, da sollen dann wieder alle ran....

Wenn Ihnen jemand in der 30er Zone mit 50 ins Auto fährt oder allgemein 50 fährt, dann ist das bereits verboten. Und sollte richtigerweise bestraft werden und wird es auch (wenns denn festgestellt wird, bei 51 übrigens sogar mit Punkt).

Trotzdem ist es eine Straße, für Autos, die allen gehört, nicht nur den Anwohnern. Es mag den Anwohnern nicht passen, dass Leute da durch fahren, aber es ist eben das gute Recht öffentliche Straßen zu nutzen.
Glauben Sie, Anwohner der Kräherwaldstraße, oder der Hauptstätterstraße oder der Heilbronner Straße würden sich nicht über eine Sperrung freuen? Ich würde mich bei mir auch freuen, wenn nur noch ich fahren dürfte. Wenn aber jeder so denkt, kann man nirgends mehr fahren.

Nochmal, Sie wollen das Exklusivrecht auf Nutzung der Straße. Wollen Sie dann auch für sämtliche Kosten aufkommen?

Ich bin für eine Anliegerstraße!

Die Kommentare von Annapurna zeigen in der Tat die ganze Problematik. Hier wird eine 30er Zone die als Schulweg im Verkehrswegeplan ausgewiesen wird mit der B27 am Neckartor verglichen. Und so verhalten sich leider auch viele Autofahrer als sei die Gaußstraße eine Bundesstraße. Da wird man schickaniert wenn man einparken möchte weil der Durchgangsverkehr schnell weiter möchte, Spiegel werden abgefahren, Kinder werden gefährdet....

Verkehrsberunigung auf jeden fall in der Gausstraße; aber auch anderswo. Es muß generell ein Ende haben mit der Politik "one car one man/woman".
Die Verbrennerlobby (my car is my castle) darf nicht noch dreister werden!!!

Wie wäre es mit ein Einbahnstrassenregelung.

super idee!
einfach mal machen.

Straßenausbaubeiträge werden von verschiedenen Bundesländern und Kommunen erhoben, wenn Sanierungsarbeiten an Straßen durchgeführt werden. Dabei handelt es sich jedoch nicht um den Neubau einer Straße, sondern nur um die Instandhaltung vorhandener Straßenzüge. Die Einhebung dieser Beiträge ist politisch sehr umstritten und die Situation ist in den deutschen Bundesländern sehr unterschiedlich. Je nach Straßenart fallen die Kosten, die auf die Anlieger umgelegt werden, unterschiedlich hoch aus. Für Anliegerstraßen werden meist 75% der Kosten auf Anwohnerinnen und Anwohner umgelegt.
https://www.commerzbank.de/ratgeber/haus-wohnung/strassenausbau-beitraeg...
So schön eine Anliegerstraße wäre - diese Kosten kann ich mir nicht leisten.

Im maps Satellitenbild sieht es so aus, als würden hier sehr viele Menschen wohnen, die ebenfalls hauptsächlich mit dem Auto unterwegs sind (vielleicht täusche ich mich ja...). Welche Strassen benutzen Sie (die Anwohner) denn selber und wessen Kinder gefährden Sie damit? Und halten Sie sich immer an alle Geschwindigkeitsregeln?
Wenn die Gaußstrasse zur Einbahnstrasse wird, kann man allerdings noch ungehinderter durch brettern!, Dann wird sich vermutlich noch weniger an die Tempo 30 gehalten werden! Ich bin für Kontrolle der bestehenden Regeln, dann ist doch schon viel gewonnen.

Ich fahre regelmäßig durch die Gaußstraße und das seit meiner Schulzeit. Die Ampelschaltung an der Straße Am Kräherwald in Richtung Gaußstraße wurde bereits in den 80er Jahren so eingestellt, daß maximal 3 Fahrzeuge bei grün durchfahren können. Alleine über diesen Sachverhalt sollten Sie glücklich sein.
Ich kenne in Stuttgart keine Straße die so mit Autos vollgeparkt ist wie die Gaußstraße. Ich frage mich ob all diese Fahrzeuge auch durch andere Straßen/Wohngebiete in Stuttgart fahren? Aber da wohnen Sie halt nicht!
Auf welchen Fakten stützt sich Ihre Aussage, daß sich die Verkehrsteilnehmer nicht an die 30km/h halten? Meine Erfahrung ist eine völlig andere. Ein zu schnelles Fahren ist bei der Vielzahl der geparkten Fahrzeuge und dem Verkauf der Straße nahezu unmöglich!
Sie wollen nicht Stuttgart zu einer Stadt mit mehr Lebensqualität machen sondern nur die Gaußstraße.

Ich nutzte die Straße öfter und wurde bei Tempo 30 regelmäßig angehupt, mit Lichthupe genötigt schneller zu fahren. Auch mit dem Rad ist es gefährlich, jetzt fahre ich lieber einen Umweg, daher völlig verständlich, Gaußstraße sperren.