In Stuttgart entsteht eine große Chance mit wenigen Mitteln eine Führungsrolle in E-Bike Mobilität zu entwickeln.
Der Mobilitätssektor ist ein Schlüsselbereich für nachhaltige Fortschritte bei der Bewältigung der Klimakrise. Umdenken und neue Wege sind gefragt, um die Transformation voranzubringen. Dies öffnet neue Chancen für Nachhaltigere und Zukunftsorientierte Verkehrskonzepte wie E-Bike Mobilität. E-Bikes werden immer beliebter und die Zahl der Elektrofahrrädern wächst. Die freiwerdende gesamte Gäubahntrasse Stuttgart‐Vaihingen bietet großes Potential, zukünftig als Fuß- und Radwegeverbindung die Beziehungen aneinander angrenzender Quartiere und Grünflächen nachhaltig zu stärken sowie neue stadtteilübergreifende Verknüpfungen zu schaffen. Insgesamt kann so die für Stuttgart so wichtige Vernetzungsfunktion weiter ausgebaut werden.
Viele Städte weltweit wollen mehr Menschen aufs Fahrrad bringen. Dadurch sollen der Autoverkehr, der CO2-Ausstoß sowie der Feinstaub reduziert und der Nahverkehr entlastet werden. Außerdem ist Radfahren gesund – für Körper und Psyche. Allerdings mangelt es oft an der passenden Infrastruktur, um den Umstieg aufs Zweirad attraktiv und sicher zu machen.
Vor allem die Radwege schneiden in Stuttgart eher schlecht ab. Nicht nur mangelt es an dedizierten Passagen für Radfahrer. Die, die es gibt, sind oft nicht durchgängig und meist nicht klar vom Autoverkehr separiert – was für die Radfahrer nachweislich gefährlich sein kann. Für neue und attraktive Radwege fehlt es in urbanen Gefilden jedoch oft am Platz. Denn der wird eben von Straßen für den Automobilverkehr und von Fußgängerwegen eingenommen. Die neue Bike Strecke kann nicht nur als Radschnellwege funktionieren, sondern darüber hinaus könnte einen Mehrwert durch Solarpaneelen oder Kabelschächte mit Glasfaserkabel liefern. Wir haben heute mit der Panoramastrecke eine große Chance für Nachhaltigere und Zukunftsorientierte Verkehrskonzepte wie E-Bike Mobilität.
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