Fahrradführerschein einführen

Ich fahre jetzt seit 59 Jahren Fahrrad ohne Führerschein, ich komme aus NRW, dort hat man eine etwas unverkrampftere Einstellung zum Fahrradfahren, dort ist der Fahrradfahrer auch nicht so verhaßt, wie hier in Stuttgart, dort haben die Autofahrer Respekt vor Fahrradfahrern und man begegnet sich auf Augenhöhe. Hier gefährdet man als Fahrradfahrer tagtäglich sein Leben, weil man eingequetscht ist zwischen Straßenbahn und parkenden Autos, oft genug überlegt man sich, ob man nicht lieber auf dem Gehweg fährt , weil es lebensgefährlich ist in solchen Straßenverhältnissen auf der Straße zu fahren. Die Autofahrer bedrängeln einen, wenn die Straße zu eng ist wegen parkender Auto, die Autofahrer erwarten dann, dass man ihnen Platz macht, mit seinem Fahrrad stehen bleibt um das dicke Auto vorbeizulassen, geht´s noch, fragt man sich dann.
Ja die Autofahrer sind die größeren Verkehrssünder und ich eigentlich ist Fahrradfahren ungefährlich, wenn man nicht als Rennfahrer durch die Stadt düst. Vielleicht würde mal ein Urlaub in den Niederlanden und in NRW (außer Düsseldorf) helfen, um Autofahrern den Umgang mit Fahrradfahrern beizubringen, dann muss man kein Fass "Fahrradführerschein" aufmachen.

Man muss denn Alltag der Menschen sicher nicht noch mehr bürokratisieren, aber es gibt dennoch genügend Beispiele in Deutschland, die zeigen, dass je mehr eine Stadt zur Fahrradstadt wird desto rücksichtsloser die Radfahrer gegenüber Fußgängern werden (siehe Münster).

Johnny83 In Münster gibt es zumindest eine personell gut besetzte Fahrradpolizei. Das benötigt Stuttgart auch. Noch genießen Radfahrer hier Narrenfreiheit, was selbstverständlich ausgenutzt wird.

Stimme resi77 absolut zu.

Verkehrsgefährdern muss man eine Konzequenz zeigen, ja. Aber ein Führerschein ist quatsch. Ab welchem Alter sollte das dann sein? oder brauchen nur die, die auf der Straße fahren? Na, dann fahren eben noch mehr auf dem Gehsteig, dann wäre das Problem verstärkt, statt behoben.
Oft ist auch nicht klar, wie man den Radweg benutzen soll. Wenn der Radweg auf der Straße mit Strich seperiert läuft, darf ich dann bei Rückstau überholen und was mache ich, wenn der Radweg einfach aufhört weil ein Kreisverkehr kommt. Ich fahre täglich auf einer Straße Richtung Dürrlewang wo die Straße an Breite eingebüsst hat, für den Radweg. Sprich, die Laster und Kleinlaster müssen den Radweg mitnutzen, weil die Straße zu schmal für sie ist. Ist das sinnvoll?

Wir brauchen dringend einen Fussgängerführerschein! Tagtäglich springen mir Fussgänger auf gemischten Fuss/Fahrradwegen direkt vors Rad! Sie laufen auf reinen Radwegen oder machen die Feldwege komplett dicht, indem sie in grossen Gruppen nebeneinander herlaufen, auf Klingeln nicht oder unter Beschimpfungen reagieren.

Wir brauchen dringend einenHundeführerschein! Es gibt nicht wenige HundeführerInnen, die nicht auf ihr Tier achten, nur mit ihrem Smartphone beschäftigt sind. Hund läuft rechts, Hundebesitzer links, oder andersrum, dazwischen ist die Leine. Andere Verkehrsteilnehmer kommen da nicht vor.

Wir brauchen dringend einenBobbcarführerschein! Diese unkontrolliert durch die unsere Spielstrassen schiessenden Racker gefährden Senioren und andere Bobbycarfahrer.

Merkt einer, wie absurd das ist?

Schliesse mich @resi77 voll und ganz an. Wir brauchen mehr Rücksichtnahme und Empathie. Wie oft kommen mir ältere Herrschaftenauf dem EBike entgegen, die sich offensichtlich noch unsicher fühlen. Auf diese muss man Rücksicht nehmen. Wie oft rennen Fussgänger schräg über die Strasse, um abzukürzen. Alle müssen sich bemühen. Von den Autofahrern rede ich jetzt gar nicht: deren Verkehrsverstösse haben potentiell die gravierendsten Folgen. Hier müssen wir ansetzen!